przewiń do góry
Przejdź do druki i wnioski do pobrania
Przejdź do treści Przejdź do stopki

Projekt „Budowa ciągów pieszo-rowerowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na obszarze Miasta Gorlice” z pozytywną oceną

Treść

Logotypy: UE, POlska, Małopolska
Miasto Gorlice uzyskało pozytywną ocenę wniosku aplikacyjnego pn. „Budowa ciągów pieszo-rowerowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na obszarze Miasta Gorlice”, złożonego w ramach programu Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Priorytet FEMP.03 Fundusze europejskie dla transportu miejskiego, Działanie FEMP.03.01 Transport miejski – ZIT, Typ A. Transport miejski.

Projekt jest powiązany z projektem „Budowa ciągów pieszo-rowerowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą” realizowanym przez Gminę Gorlice oraz Gminę Sękowa, a także z projektem „Budowa parkingu typu Park&Ride”. Realizacja projektu wynika z części diagnostycznej oraz kierunkowej strategii – Celu strategicznego 1. Rozwój infrastruktury transportowej sprzyjającej spójności przestrzennej obszaru przyczyniającej się do ograniczenia negatywnego wpływu naśrodowisko. Zintegrowany charakter projektu wynika z realizacji tożsamych działań w zakresie budowy ciągów pieszo-rowerowych na obszarze każdej z gmin tworzących Partnerstwo, a z efektów inwestycji wykonanej w mieście Gorlice- parkingu Park&Ride korzystać będą wszyscy mieszkańcy obszaru MOF. Ścieżki łączyć będą się tworząc międzygminne ciągi komunikacyjne alternatywne wobec komunikacji samochodowej. Dzięki pozostawieniu samochodów na parkingu zarówno przyjezdni jak i mieszkańcy miasta unikną uciążliwego „stania w korkach”, czy poszukiwania miejsc na zatłoczonych parkingach w centrum Miasta. Ograniczenie ruchu zmotoryzowanego poprzez rozbudowę sieci dróg rowerowych pozytywnie wpłynie na stan powietrza wszystkich gmin obszaru MOF Gorlice.

Projekt obejmuje budowę oraz rozbudowę sieci ciągów pieszo-rowerowych o łącznej długości ok. 2,68 km na terenie Miasta Gorlice. Inwestycja stanowi istotny element zintegrowanego systemu transportowego rozwijanego w ramach Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Gorlic i jest powiązana z przedsięwzięciami realizowanymi przez gminy sąsiednie, w tym Gminę Gorlice oraz Gminę Sękowa, w szczególności z projektami dotyczącymi budowy ścieżek rowerowych oraz infrastruktury Park & Ride. Realizacja projektu stanowi odpowiedź na ustalenia części diagnostycznej i kierunkowej dokumentów strategicznych, w szczególności na Cel strategiczny 1 – rozwój infrastruktury transportowej sprzyjającej spójności przestrzennej oraz ograniczaniu negatywnego wpływu transportu na środowisko. Zintegrowany charakter przedsięwzięcia wynika z realizacji spójnych działań w zakresie poprawy bezpieczeństwa i dostępności komunikacyjnej na terenie wszystkich gmin tworzących Miejski Obszar Funkcjonalny Gorlic.

Rozbudowa infrastruktury pieszo-rowerowej przyczyni się do znaczącego zwiększenia poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym ograniczenia liczby zdarzeń z udziałem pieszych i rowerzystów. Jednocześnie stworzy warunki do rozwoju niskoemisyjnych form mobilności, sprzyjając ograniczeniu ruchu samochodowego, zmniejszeniu emisji zanieczyszczeń oraz poprawie jakości powietrza w mieście i gminach sąsiednich. Projekt przewiduje zastosowanie rozwiązań podnoszących poziom bezpieczeństwa i funkcjonalności infrastruktury, w tym:

- urządzeń zwiększających widoczność i bezpieczeństwo użytkowników po zmroku,

- nowoczesnego oświetlenia ciągów pieszo-rowerowych,

- elementów organizacji ruchu poprawiających czytelność tras,

- systemów wspomagających bezpieczeństwo (np. punkty SOS, detekcja rowerzystów),

- odpowiednich szerokości ciągów oraz bezpiecznych krawężników,

- czytelnego oznakowania poziomego i pionowego,

- nawierzchni asfaltowej zapewniającej komfort i trwałość użytkowania,

- elementów infrastruktury wspierających mobilność aktywną.

Projekt stanowi element spójnej sieci transportowej, umożliwiającej tworzenie bezpiecznych połączeń pomiędzy osiedlami mieszkaniowymi, centrum miasta, obiektami użyteczności publicznej, terenami rekreacyjnymi oraz węzłami komunikacji zbiorowej. Dzięki temu możliwe będzie zwiększenie dostępności komunikacyjnej oraz poprawa komfortu codziennych podróży mieszkańców całego obszaru MOF Gorlice. Realizacja inwestycji wpłynie również na rozwój transportu niezmotoryzowanego, zachęcając mieszkańców do korzystania z roweru i ruchu pieszego jako realnej alternatywy dla transportu samochodowego.

 

Projekt budowy ciągów pieszo–rowerowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na terenie Miasta Gorlice skierowany jest do szerokiego grona odbiorców, obejmującego zarówno mieszkańców Miasta, jak i osoby dojeżdżające oraz użytkowników z obszarów sąsiednich. Infrastruktura będzie wykorzystywana przez osoby w różnym wieku i o zróżnicowanych potrzebach mobilnościowych, w szczególności mieszkańców codziennie przemieszczających się w celach zawodowych, edukacyjnych, usługowych oraz rekreacyjnych. Projektowana infrastruktura pieszo-rowerowa odpowiada na potrzebę zapewnienia bezpiecznych i wygodnych połączeń pomiędzy miejscami zamieszkania, szkołami, obiektami usług publicznych, przestrzeniami rekreacyjnymi oraz przystankami komunikacji zbiorowej.

Odbiorcami projektu będą w szczególności:

– mieszkańcy Miasta, w tym osoby dojeżdżające do pracy i szkół,

– dzieci i młodzież korzystający z infrastruktury w drodze do placówek oświatowych,

– osoby dorosłe i seniorzy korzystający z tras jako alternatywy dla transportu samochodowego,

– użytkownicy dojeżdżający z sąsiednich gmin i osiedli

– turyści i osoby odwiedzające region w celach wypoczynkowych i rekreacyjnych.

 

Zakres rzeczowy inwestycji obejmuje:

- budowa ścieżki rowerowej dw 993 gorlice dominikowice – zbożowa

- budowa ścieżki rowerowej wzdłuż rz. ropa i sękówki

- budowa ścieżki rowerowej wraz z remonetm drogi ul. jesionowej

- Dokumentacje techniczne i projektowe

 

Głównym celem projektu jest budowa i modernizacja ciągów pieszo-rowerowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na terenie Miasta Gorlice, służących poprawie dostępności komunikacyjnej, bezpieczeństwa użytkowników oraz jakości przestrzeni publicznej. Celem przedsięwzięcia jest stworzenie spójnej i bezpiecznej infrastruktury umożliwiającej codzienne przemieszczanie się pieszo i rowerem, jako realnej alternatywy dla transportu samochodowego. Projekt wspiera rozwój niskoemisyjnych form mobilności, przyczyniając się do ograniczenia emisji zanieczyszczeń, poprawy jakości powietrza oraz zmniejszenia hałasu komunikacyjnego. Realizacja inwestycji umożliwi zwiększenie dostępności przestrzeni publicznej dla wszystkich użytkowników, w tym osób starszych, osób z niepełnosprawnościami oraz rodzin z dziećmi. Poprawie ulegnie bezpieczeństwo ruchu drogowego, komfort przemieszczania się oraz spójność lokalnej sieci komunikacyjnej. Efektem projektu będzie wzmocnienie funkcji komunikacyjnej i społecznej Miasta Gorlice, podniesienie jakości życia mieszkańców oraz stworzenie trwałych warunków dla rozwoju zrównoważonej, niskoemisyjnej mobilności, zgodnej z celami polityki klimatycznej i transportowej Unii Europejskiej.

Celem szczegółowym projektu jest rozwój spójnej, bezpiecznej i funkcjonalnej infrastruktury pieszo-rowerowej na terenie Miasta Gorlice, służącej poprawie dostępności komunikacyjnej oraz jakości życia mieszkańców. Realizacja inwestycji umożliwi codzienne, komfortowe i bezpieczne przemieszczanie się pomiędzy miejscami zamieszkania, obiektami użyteczności publicznej, terenami rekreacyjnymi oraz punktami usługowymi. Projekt stanowi odpowiedź na potrzebę ograniczenia ruchu samochodowego i promowania zrównoważonych form mobilności, takich jak ruch pieszy i rowerowy. Infrastruktura przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu, w szczególności dzieci, seniorów oraz osób o ograniczonej mobilności. Realizacja inwestycji wpłynie również na poprawę jakości powietrza, redukcję hałasu oraz zwiększenie komfortu życia mieszkańców, jednocześnie wzmacniając spójność przestrzenną i funkcjonalną Miasta Gorlice.

Drugim celem projektu jest wzmocnienie funkcji rekreacyjnej i społecznej Miasta Gorlice poprzez stworzenie atrakcyjnej, całorocznej infrastruktury pieszo-rowerowej, która uzupełni istniejącą ofertę rekreacyjną i umożliwi aktywne spędzanie czasu wolnego. Projekt przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności Miasta Gorlice jako miejsca przyjaznego mieszkańcom i odwiedzającym, sprzyjającego zdrowemu stylowi życia oraz integracji społecznej. Infrastruktura stworzy warunki do organizacji aktywności rekreacyjnych i wydarzeń lokalnych, wspierając więzi społeczne oraz rozwój inicjatyw lokalnych. Realizacja inwestycji pozwoli na lepsze wykorzystanie potencjału przyrodniczego i krajobrazowego Miasta Gorlice, a także wpłynie na wydłużenie czasu pobytu odwiedzających i wzmocnienie pozytywnego wizerunku Miasta jako miejsca przyjaznego, dostępnego i nowoczesnego.

 

Realizacja inwestycji przyczyni się do wzmocnienia funkcji komunikacyjnych gminy, poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu oraz zwiększenia atrakcyjności obszaru objętego projektem.

 

Całkowita wartość Projektu wynosi 4 903 887,39 zł, natomiast całkowite wydatki kwalifikowane stanowią kwotę 3 975 535,82 zł. Instytucja Zarządzająca, przyznała dofinansowanie w kwocie 3 379 205,45 zł (85 % kosztów kwalifikowanych).

Tagi