Projekt „PARK & RIDE - ZIT” z pozytywną oceną

Treść

Miasto Gorlice uzyskało pozytywną ocenę wniosku aplikacyjnego pn. „Budowa parkingu typu Park & Ride”, złożonego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027, Priorytet FEMP.03 Fundusze europejskie dla transportu miejskiego, Działanie FEMP.03.01 Transport miejski - ZIT, Typ A. Transport miejski.

Planowane przedsięwzięcie zlokalizowane jest na terenie województwa małopolskiego, w powiecie gorlickim, w granicach administracyjnych Miasta Gorlice. Projekt obejmuje przebudowę drogi gminnej nr 270274K – ul. Bardiowskiej – na odcinku od budynku dawnego dworca do ronda przy Urzędzie Skarbowym. Inwestycja ma na celu utworzenie funkcjonalnego parkingu typu Park & Ride, zintegrowanego z lokalnym i ponadlokalnym systemem transportowym.

Zakres przedsięwzięcia obejmuje przebudowę odcinka drogi o długości ok. 120 m, polegającą na zmianie przekroju z 1x2 na 2x1. Obie jezdnie zaprojektowano o szerokości 4,0 m. Jezdnia lewa, w kierunku od ronda w stronę ul. Bieckiej, posiada przekrój uliczny, natomiast na odcinku dawnego peronu kolejowego – półuliczny. Po stronie prawej zaprojektowano parking równoległy z 15 miejscami postojowymi oraz chodnik o szerokości 1,5 m. Po stronie przeciwnej przewidziano zatokę autobusową o długości 35 m oraz 11 miejsc parkingowych ustawionych pod kątem 35°, w tym dwa miejsca przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami. Łącznie powstanie 26 miejsc parkingowych w ramach systemu Park & Ride. Integralnym elementem projektu jest uporządkowanie przestrzeni w rejonie ronda poprzez utworzenie placu o funkcji obsługi komunikacji zbiorowej, pełniącego rolę niewielkiego węzła przesiadkowego. Infrastruktura zostanie uzupełniona o ciągi piesze zapewniające bezpieczne powiązania pomiędzy parkingiem, przystankami komunikacji zbiorowej oraz sąsiednimi ciągami komunikacyjnymi. W ramach inwestycji zaplanowano montaż punktów ładowania pojazdów elektrycznych oraz rowerów elektrycznych, zasilanych energią z instalacji fotowoltaicznej. Przewidziano także montaż ławek z wbudowanymi ładowarkami USB, również zasilanych energią odnawialną. Projekt obejmuje ponadto przebudowę i dostosowanie kanalizacji deszczowej do nowych warunków odwodnienia oraz zabezpieczenie i przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej kolidującej z planowaną inwestycją.

Projekt stanowi element szerszego, zintegrowanego układu komunikacyjnego realizowanego wspólnie z projektami budowy ciągów pieszo–rowerowych na terenie Miasta Gorlice oraz gmin sąsiednich. Parking typu Park & Ride będzie pełnił kluczową rolę w systemie przesiadkowym, umożliwiając mieszkańcom i osobom dojeżdżającym pozostawienie pojazdów poza ścisłym centrum miasta i kontynuowanie podróży transportem zbiorowym lub aktywnymi formami mobilności.

Realizacja inwestycji przyczyni się do ograniczenia natężenia ruchu samochodowego w centralnych częściach miasta, zmniejszenia emisji zanieczyszczeń i hałasu oraz poprawy płynności ruchu. Projekt odpowiada na realne potrzeby komunikacyjne mieszkańców oraz użytkowników dojeżdżających z obszaru Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Gorlice, oferując wygodną i bezpieczną alternatywę dla indywidualnego transportu samochodowego. Realizacja projektu przyczyni się do poprawy dostępności komunikacyjnej miasta, podniesienia jakości przestrzeni publicznej oraz wzmocnienia funkcji transportowych Gorlic jako lokalnego ośrodka usługowego i komunikacyjnego. Projekt stworzy trwałe podstawy dla rozwoju nowoczesnego, niskoemisyjnego systemu transportowego, sprzyjającego ograniczaniu ruchu samochodowego, poprawie jakości życia mieszkańców oraz realizacji celów klimatycznych i środowiskowych na poziomie lokalnym i regionalnym.

Celem głównym projektu jest budowa parkingu typu „Park & Ride” wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą na terenie Miasta Gorlice, służącego poprawie dostępności komunikacyjnej, usprawnieniu organizacji ruchu oraz ograniczeniu natężenia transportu samochodowego w obszarach centralnych Miasta. Celem przedsięwzięcia jest stworzenie funkcjonalnego węzła przesiadkowego umożliwiającego łączenie transportu indywidualnego z transportem zbiorowym oraz ruchem pieszym i rowerowym. Parking typu Park & Ride umożliwi pozostawienie pojazdu na obrzeżach miasta i kontynuowanie podróży w sposób bardziej efektywny i przyjazny środowisku, co przyczyni się do zmniejszenia natężenia ruchu w centrum Gorlic oraz poprawy płynności komunikacyjnej. Projekt wspiera rozwój niskoemisyjnych form mobilności poprzez ograniczenie liczby pojazdów wjeżdżających do śródmieścia, redukcję emisji spalin i hałasu oraz poprawę jakości powietrza. Jednocześnie zwiększa dostępność przestrzeni publicznej i bezpieczeństwo uczestników ruchu, w tym pieszych i rowerzystów.

Celem szczegółowym projektu jest rozwój nowoczesnej i funkcjonalnej infrastruktury parkingowej typu Park & Ride na terenie Miasta Gorlice, służącej poprawie dostępności komunikacyjnej, usprawnieniu organizacji ruchu oraz zwiększeniu udziału transportu zbiorowego w codziennych podróżach mieszkańców. Realizacja inwestycji umożliwi bezpieczne i wygodne pozostawianie pojazdów na obrzeżach miasta oraz kontynuowanie podróży z wykorzystaniem transportu publicznego lub innych form mobilności zbiorowej, co przyczyni się do ograniczenia ruchu samochodowego w centrum miasta.

Drugim celem projektu jest wzmocnienie funkcji komunikacyjnej i integracyjnej Miasta Gorlice poprzez stworzenie nowoczesnej, ogólnodostępnej infrastruktury parkingowej, stanowiącej element systemu zrównoważonej mobilności miejskiej. Parking typu Park & Ride umożliwi ograniczenie liczby pojazdów wjeżdżających do śródmieścia, poprawiając jakość przestrzeni publicznej oraz bezpieczeństwo ruchu drogowego. Projekt przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności miasta jako miejsca przyjaznego mieszkańcom, użytkownikom dojeżdżającym z obszarów sąsiednich oraz odwiedzającym. Inwestycja stworzy warunki do bardziej racjonalnego korzystania z transportu, sprzyjając zmianie nawyków komunikacyjnych oraz wspierając cele klimatyczne i środowiskowe. Realizacja przedsięwzięcia umożliwi również lepsze powiązanie różnych form transportu – samochodowego, zbiorowego, pieszego i rowerowego – w spójny system komunikacyjny.

Zakres rzeczowy inwestycji obejmuje:

- Budowa parkingu typu Park&Ride

- Dokumentacja techniczna.

Realizacja inwestycji umożliwi również poprawę komfortu podróżowania mieszkańców i osób dojeżdżających, w tym seniorów, osób z niepełnosprawnościami oraz rodzin z dziećmi, dzięki zapewnieniu czytelnej organizacji ruchu, bezpiecznych ciągów pieszych oraz odpowiednio zaprojektowanej infrastruktury parkingowej.

Całkowita wartość Projektu wynosi 2 681 838,57 zł, natomiast całkowite wydatki kwalifikowane stanowią kwotę 2 612 958,57 zł. Instytucja Zarządzająca, przyznała dofinansowanie w kwocie 1 829 071,00 zł (70 % kosztów kwalifikowanych).

#FunduszeEuropejskie #FunduszeUE