Spotkanie w sprawie zachodniego obejścia Gorlic
Treść
Wczoraj (11 sierpnia) w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Krakowie odbyło się spotkanie w sprawie przygotowywanej koncepcji zachodniego obejścia Gorlic.
Z wnioskiem do ZDW o zorganizowanie takiego spotkania wystąpił Burmistrz Rafał Kukla, chcąc rozwiać wszelkie wątpliwości i obawy związane z tą inwestycją oraz uświadomić oponentom jak bardzo planowana inwestycja jest niezbędna naszemu miastu. W spotkaniu obok Burmistrza Gorlic uczestniczyli z-ca Dyrektora ZDW ds. Inwestycji Robert Górecki, przedstawiciele Ekkom - projektanta koncepcji, grupa mieszkańców oraz Radnych Rady Miasta.
W trakcie rozmów mieszkańcy przedstawili swoje spostrzeżenia na temat budowy drogi oraz usłyszeli wyczerpujące odpowiedzi od głównego inwestora i osoby projektującej koncepcję przebiegu trasy na nurtujące ich pytania. Projektant zapewnił, że wszystkie wnioski przekazywane przez mieszkańców za pośrednictwem Burmistrza Rafała Kukli są szczegółowo analizowane, a wiele z nich już zostało uwzględnionych w projektowanej koncepcji. Wynika z tego jednoznacznie, że stawiane zarzuty jakoby burmistrz nie słuchał mieszkańców i nie reagował na ich uwagi i wnioski są jedynie kolejnym nieuzasadnionym atakiem mającym na celu zdyskredytowanie osoby burmistrza.
Jak zapewnił z-ca Dyrektora ds. Inwestycji Robert Górecki projektowana droga swoimi parametrami nie będzie odbiegać od innych dróg zlokalizowanych na terenie miasta. Droga będzie miała 7 metrów szerokości, a dodatkowo na wniosek Władz Miasta wzdłuż całej jej trasy wybudowana zostanie ścieżka pieszo-rowerowa.
Projektant przedstawił wyniki badań, które zostały przeprowadzone w 2012 roku, z których wynika, że dzienne obciążenie ulicy Kościuszki to 8 tysięcy samochodów, a nowa trasa szacunkowo przejmie ok. 3 tysiące samochodów dziennie. Budowa nowej drogi spowoduje więc odciążenie ul. Kościuszki o blisko 40%.
Sfinansowanie tej inwestycji planowane jest ze środków unijnych, a poziom jej dofinansowanie będzie wynosił 85%. Pozostałe 15% rozłoży się na ZDW, które pokryje połowę tej części, a reszte kwoty sfinansują równomiernie Miasto Gorlice i Powiat Gorlicki. Jak szacują projektanci realizacja tak potężnej inwestycji będzie kosztowała Miasto Gorlice jedynie około 2 mln złotych.
Przedstawiciele Zarządu Dróg Wojewódzkich zastrzegli, że liczne protesty i brak konstruktywnych uwag mogą spowodować zablokowanie inwestycji i wykluczyć możliwość starania się o jej dofinansowanie.
Mamy nadzieję, że to spotkanie uspokoi emocje towarzyszące przygotowywanej koncepcji, a wszelkie obawy zainteresowanych mieszkańców oraz niedomówienia związane z procedowaną inwestycją zostały rozwiane.
